Последњих година, пожари двоточкаша електричних возила су се стално појављивали, посебно током летњих високих температура, када се електрични пожар лако спонтано сагорева!
Према подацима националног ватрогасно-спасилачког тима из 2021. године, који је објавио Биро за ватрогасно-спасилачку службу Министарства за ванредне ситуације, широм земље је пријављено скоро 18.000 пожара изазваних двоточкашима и кваровима њихових батерија, у којима је погинуло 57 људи. Према извештајима, у само пола 2022. године ове године у Јантаију је било 26 пожара двоточкаших електричних возила.
Шта узрокује тако честе пожаре двоточкашких електричних возила?
Главни кривац за спонтано сагоревање двоточкаша електричних возила је термално бекство литијумских батерија. Такозвано термално бекство је ланчана реакција коју покрећу разни подстицаји, а топлота може довести до пораста температуре батерије за хиљаде степени, што резултира спонтаним сагоревањем. Препуњење, пробушење, висока температура, кратки спој, спољна оштећења и други разлози лако могу изазвати термално бекство батерије двоточкаша.
Како ефикасно спречити термички бег
Узрок термалног бекства је вишеструк, тако да треба предузети више превентивних мера како би се спречила појава термалног бекства.
Главни узрок термалног бекства је „топлота“. Да би се ефикасно спречило појављивање термалног бекства, потребно је осигурати да батерија ради на разумној температури. Међутим, током летњих високих температура, „топлота“ је неизбежна, па је потребно почети са батеријом како би литијум-јонске батерије имале бољу отпорност на топлоту и перформансе одвођења топлоте.
Пре свега, потрошачи треба да обрате пажњу на карактеристике литијумских батерија приликом куповине двоточкаша и да ли унутрашњи материјал батеријске ћелије има добру отпорност на температуру и перформансе одвођења топлоте. Друго, да ли конектор повезан са батеријом унутар електричног возила има високу отпорност на температуру, како би се осигурало да конектор неће омекшати и отказати због високе температуре, како би се осигурало глатко коло и избегла појава кратког споја.
Као професионални стручњак за конекторе електричних возила, АмасС има 20 година искуства у истраживању и развоју литијумских конектора за електрична возила и пружа решења за повезивање са струјом за компаније за двоточкаше као што су SUNRA, AIMA, YADEA. Амасови конектори за двоточкаше, отпорни на високе температуре, користе PBT са отпорношћу на топлоту, отпорношћу на временске услове и добрим електричним карактеристикама, а тачка топљења PBT изолованог пластичног кућишта је 225-235℃.
Снажан експериментални стандардни рад и савршени стандарди испитивања су основа за осигуравање квалитета конектора за двоточкаша електрична возила
Амас лабораторија
Конектори за двоточкаше електричних возила на високим температурама прошли су тест отпорности на пламен, перформансе отпорности на пламен до V0, такође могу да задовоље температуру околине од -20 °C до 120 °C. За употребу у горе наведеном опсегу температуре околине, главна љуска конектора за двоточкаше електричних возила неће омекшати због високе температуре, што ће резултирати кратким спојем.
Поред избора батерије и њених компоненти, квалитет пуњача за електрична возила, време пуњења је предуго, а илегална модификација двоточкаша је кључ за побољшање безбедносних перформанси литијумске батерије електричног возила.
Време објаве: 07. окт. 2023.