Ако је електрични аутомобил добар у пролеће и лето, зима ће смањити трајање батерије, вероватноћа није да је електрични аутомобил покварен, већ је време превише хладно, смањење активности батерије директно доводи до смањења капацитета, смањујући ефикасност пуњења, што је довело до претходног може напунити 90% електричне енергије, капацитет смањен након само 50%, наравно, живот батерије ће се озбиљно смањити.
Ниска температура ће узроковати значајно смањење капацитета батерије. Када температура порасте у пролеће, стварни капацитет батерије ће се вратити на нормалан ниво. Уочи зиме су електрична возила постала толико „деликатна“ да нисмо без контрамера. Неки савети против смрзавања могу знатно продужити километражу бицикла и радни век електричних возила.
Држите батерију топлом
Ако желите да продужите домет батерије, обратите пажњу на то да је батерија „топла“. Приликом пуњења покушајте да околину учините мало топлијом, на пример, можете да пуните у подземној гаражи, ако нема услова, можете да пуните само на отвореном, па изаберите око поднева када је сунчева светлост најизраженија. Поред тога, зими да се повећа број пуњења батерије, уопште, када је батерија електричног бицикла и даље остала 30% електричне енергије или две мреже електричне енергије да се размотри пуњење. Након што пуњач прескочи зелено светло, лебдите 1 до 2 сата.
Држите батерију сувом
Да бисте проширили домет батерије, држите батерију увек сувом. Ако је батерија мокра или смрзнута због кише или снега, може доћи до кратког споја. У том случају, осушите воду на интерфејсу за пуњење батерије и батерији пре пуњења, оставите да се осуши неко време или је издувајте феном, а затим је напуните након сушења.
А у процесу вожње, наглог убрзања или наглог кочења, не само да троши струју, већ је и склон саобраћајним незгодама. Ако можете наставити да возите константном брзином, уштедећете више струје.
Користите унутрашњи прикључни терминал за литијумску батерију отпорну на ниске температуре
Литијумска батерија, као извор напајања електричних бицикала, осетљивија је на промене температуре. Генерално, када температура падне, активност батерије ће се смањити, отпор ће се повећати, а капацитет отпора ће се смањити, чиме ће се смањити капацитет складиштења енергије, а домет вожње ће се смањити. А литијумска батерија може издржати ниску температуру од -40 ℃, тако да унутрашњи терминал литијумске батерије такође треба да изабере производе конектора отпорне на -40 ℃, ако се унутрашњи терминал литијумске батерије не може користити на ниској температури, то ће утицати на ефикасност вожње електричних бицикала.
Унутрашњи терминал литијумске батерије Амасс ЛЦ серије може се користити у окружењу ниске температуре од -40 ℃, главно тело користи инжењерску пластику ПБТ, јака механичка својства, чак и снага конектора на ниским температурама неће се смањити; Кроз прецизан структурални дизајн и развој калупа, са структуром за закључавање, мушки и женски конектори су ефикасно закључани, како би се задовољиле ниске температуре уз употребу сцене са ударним вибрацијама!
За детаље о унутрашњим терминалима литијумске батерије, погледајте хттпс://ввв.цхина-амасс.нет
Време поста: Јан-07-2023