Електронски конектор, који се често назива конектор за коло и електрични конектор, је проводнички уређај који повезује два проводника у колу тако да струја или сигнал може да тече из једног проводника у други. Обично се састоји од контаката, изолатора, кућишта и других делова.
Контактни део је основни део за завршетак функције електричне везе, која се углавном састоји од позитивних и негативних контактних делова, а електрична веза се завршава уметањем Јин и Јанг контактних делова.
Шта знате о структури контакта? Раније је Ксиаобиан представио Амасс конектор који има укупно три контактне структуре, а то су три структуре унакрсних жлебова, цвета лампиона и крунске опруге, а последње две треба да побољшају нестабилност квалитета која се јавља при инсталацији и употреби унакрсних жлебова, Структура са попречним прорезима се обично користи на производима серије АМС КСТ, а следећи структурални дефекти су склони да се појаве у процесу употребе:
Затвори Лом погрешне позиције Оперо Тхе Моутх
Ови структурни проблеми у процесу прикључивања, лако доводе до нестабилности квалитета производа конектора; Век трајања је скраћен, што утиче на коришћење целокупне машинске опреме,
И постоје безбедносни ризици од спаљивања машине.
Прикључак за напајање паметног уређаја четврте генерације ЛЦ серије, контактни делови усвајају структуру опруге круне. Ова структура је један од најчешће коришћених контактних облика конектора за аутомобилске батерије, који је стабилнији од унакрсног утора. Жлеб главне шипке је надограђен са оригиналних 4 контакта на 12 контаката, што има већу флексибилност и меко уметање и уклањање, ефикасно решавајући проблем затвореног лома попречног прорезног споја, са бољим сеизмичким ефектом и трајнијом и стабилнијом струјом .
Време поста: Јул-08-2023