Доласком ере интелигентних робота, индустрија је постепено почела да користи интелигентне роботе као замену за људе. Као што традиционална складишта и фабрике троше много људске снаге на превоз робе, ефикасност је релативно ниска и подложна грешкама.
Интелигентни робот за руковање AGV-ом је другачији. Као опрема за руковање аутоматског тродимензионалног складишта, он омогућава интелигентни транспорт од производа до материјала аутоматски онлајн, офлајн и на пола пута, како би се смањили трошкови и побољшала ефикасност руковања и сортирања.
АГВ робот за руковање складиштем, познат и као беспилотни транспортер. Опремљен је електромагнетним или оптичким, радарским, ласерским и другим аутоматским уређајима за вођење, који могу да се крећу дуж прописане путање вођења без људске контроле. Може да ради аутоматски помоћу батеријског складиштења. Генерално, његова путања и понашање могу се контролисати путем система за диспечерску контролу или се електромагнетна стаза може користити за подешавање његове путање.
Систем за ходање са роботом за АГВ руковање састоји се од контролне табле, сензора за вођење, потенциометра за смер, индикаторске лампице статуса, сензора за избегавање препрека, сензора фотоелектричног контролног сигнала, погонске јединице, вођеће магнетне траке и напајања. А то укључује разне примене конектора. Батерија возила је уређај за напајање мотора и предајника на каросерији аутомобила; Сигнал који прикупи сензор преноси се на контролну јединицу микрорачунара са једним чипом возила. Потребан вам је конектор.
Ниво струје и стабилност конектора одређују стабилност рада AGV транспортног робота. Специјални конектори серије Amass LC за интелигентне уређаје побољшавају перформансе струје и проводљивости конектора у више слојева како би се осигурао ефикасан рад интелигентних уређаја.
Структура крунске опруге континуирано и стабилно преноси струју
Структура крунске опруге има предности одрживог и стабилног проношења струје, поузданог контакта, отпорности на земљотрес и пролазног прекида.
Као уобичајени облик контактних делова за конекторе аутомобилских батерија, његова сила уметања и повлачења је мања од оне код еластичне дизалице са унакрсним жлебовима, а уметање и повлачење су нежни; Ефикасно решава проблем нестабилности квалитета узрокованог дефектима структуре са унакрсним жлебовима, погоднији за специјалне конекторе интелигентне опреме. Приликом уметања, 12 контаката крунске опруге су у односу на 4 контакта унакрсног жлеба, а еластичност уметања је већа, тако да се ефикасно одупире изненадном ломљењу и безбедно се умножавају.
Применити техничке стандарде на нивоу профила возила изузетног квалитета
Конектори серије LC испуњавају техничке стандарде пројекта T/CSAE178-2021 Технички услови високонапонских конектора за електрична возила 23. Ниво дизајна производа је стандардизованији, поузданији и гарантованији.
Време објаве: 03.06.2023.